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清晨的第一缕阳光照在崇礼北客运枢纽，停车场上，成排的公交车在晨光和鸟鸣中“醒”了。 早上7时，伴随着发动机轰鸣，从崇礼北客运枢纽站开往清三营乡张家窑村的104路公交车准时出发。 汽车沿着平坦的柏油路一路向北。透过车窗，道路两旁的蚕豆、玉米翠绿旺盛，野花星星点点掩映在低矮草丛中，朵朵白云在湛蓝天空中随风舒展，盛夏美景尽收眼底。 “之前的单程路费，现在往返也用不了，出去办事方便多了。”“可不是吗，车里干干净净，司机服务态度又好，有个冬冷夏热的，车里还有空调，可舒服哩。”车开到清三营乡，上车不久的五道营村乘客和大碴底村乘客攀谈起来，言语间尽是满足。 新增开的104路公交途径崇礼区的西湾子镇、白旗乡、狮子沟乡、清三营乡4个乡镇，共有26个站点，是崇礼区积极开展城乡客运一体化试点建设工作的生动注脚。 于变化之“微”见民生之“大”，自今年5月21日开始，崇礼区增开城乡公交运营线路，设置91个站亭，208个公交站牌，通过定线、定班、定时、定点运营，实现了全区行政村的村村必达。所有线路票价3元到15元，采用分段阶梯票价，在便捷的前提下确保了公共交通的普惠性。 为让公共交通成为经济发展和服务人民生活的“开路先锋”，目前，该区还已新建4处城乡公交服务站，高质量完成了老旧燃油农村客运车辆退市改制，104部新能源公交车全部投入使用，在更好满足群众便捷出行需求的同时也为崇礼“逐绿而行”提供了更多应用场景。 张家口京西公共交通有限公司崇礼分公司城乡公交队长杨春晖介绍，近年来，崇礼区构建形成了贯通全区中、西、东三条大沟，覆盖各乡镇的公交线网，实现了16条城乡公交运营线路村村必达，6条城区公交运营线路和2条太子城核心区公交线路处处可及，一个以大站快车公交和骨干公交为主体，城乡公交、旅游公交等其他公共交通为补充的公共交通系统已然成型，为该区推动乡村全面振兴，加快县域经济高质量发展提供了重要支撑。 通讯员 周大伟 郑雅娴 刘晓乐 |
